I treni a due piani sono conosciuti da tempo in Europa, America, Giappone. In Russia, i moderni treni a due piani sono apparsi relativamente di recente e finora operano solo in direzione sud.
Istruzioni
Passo 1
I treni a scompartimenti a due piani sono stati lanciati in Russia alla vigilia delle Olimpiadi. Ora questo treno va da Mosca ad Adler e ritorno, tuttavia presto verranno lanciati treni in altre direzioni. Il treno è guidato da una locomotiva elettrica speciale con potenza aumentata.
Passo 2
Un tale treno differisce per molti aspetti dalle normali auto delle ferrovie russe e, prima di tutto, in altezza, perché è quasi il doppio delle normali auto. La seconda cosa che colpisce è la novità e l'atmosfera quasi europea all'interno dell'auto. L'auto parte dal vestibolo, devi scendere una piccola scala - il primo piano è appena sotto la piattaforma della stazione. Le porte del vestibolo si aprono automaticamente, basta premere un pulsante.
Passaggio 3
Proseguendo lungo il corridoio, da un lato si vedono servizi igienici e cabine tecniche. Sono aperti anche alle fermate degli autobus. Ogni carrozza dispone di tre bagni per 64 passeggeri. Può sembrare che questo numero non sia sufficiente per un numero così elevato di persone, ma non ci sono praticamente code, almeno un'auto è libera. L'attrezzatura nei bagni, come nel resto del treno, è nuova. I contenitori per i rifiuti si trovano accanto ai servizi igienici. Potrebbe sorprendere i russi che, secondo la tradizione europea, siano progettati per la raccolta differenziata.
Passaggio 4
Al piano terra del treno, l'altezza del soffitto è di circa 2 metri Per accedere allo scomparto, è necessario allegare una chiave magnetica alla serratura magnetica. La principale differenza tra gli scompartimenti all'interno dei treni a due piani dei treni ordinari è un'altezza del soffitto piuttosto bassa e l'assenza di un terzo portapacchi. Per valigie e borse c'è spazio solo sotto i ripiani inferiori. Questo è un piccolo inconveniente di tali auto, è meglio non prendere molte cose su un treno del genere. Inoltre, potrebbe non essere molto comodo per i passeggeri sui ripiani superiori sedersi, ma la lunghezza dei ripiani consente anche alle persone alte di sedersi abbastanza comodamente.
Passaggio 5
Ogni scomparto ha due prese di lavoro, dalle quali è possibile caricare facilmente laptop, tablet o telefoni. C'è internet gratuito sul treno, anche se spesso si perde la connessione tra le stazioni. Le lampade a LED si trovano accanto alle prese. Ma i finestrini delle carrozze non si possono aprire. La temperatura dell'aria viene regolata automaticamente, ma a volte i passeggeri si lamentano della scarsa ventilazione e della mancanza di aria pulita. Se il treno diventa troppo soffocante, devi contattare il conducente.
Passaggio 6
Una scala con ringhiera e illuminazione nei gradini conduce al secondo piano. C'è un piccolo cestino dei rifiuti sulle scale. Uno specchio alla parete permette di vedere chi sta scendendo o chi sale per incontrarsi. È probabile che le persone anziane abbiano difficoltà a sollevare le valigie al secondo piano, quindi questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si sceglie un biglietto.
Passaggio 7
Il secondo piano del treno è identico al primo. L'unica differenza è la leggera pendenza del tetto. Si nota sia nel corridoio che nel vano. Pertanto, i passeggeri sui cassonetti superiori possono essere un po' scomodi, soprattutto per le persone alte. Le finestre del corridoio al secondo piano si trovano quasi all'altezza della vita, quindi è meglio ammirare il panorama dal vano. A proposito, secondo le recensioni dei passeggeri, le viste dal secondo piano sono molto migliori di quelle dal primo.
Passaggio 8
Ad ogni passeggero viene dato un set speciale con razioni asciutte, acqua e articoli per l'igiene. Ma se non vuoi mangiare panini e paté, puoi andare al vagone ristorante, che si trova al secondo piano. E sotto, al primo piano, c'è una piccola cucina e un bar.
