Di Quali Materiali Sono Fatte Le Traversine Ferroviarie?

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Di Quali Materiali Sono Fatte Le Traversine Ferroviarie?
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Anonim

Per la maggior parte, è diventato consuetudine che le traversine siano realizzate in legno impregnato di composti speciali. Tuttavia, il legno viene gradualmente sostituito da altri materiali per la cui produzione vengono utilizzate tecnologie innovative.

Di quali materiali sono fatte le traversine ferroviarie?
Di quali materiali sono fatte le traversine ferroviarie?

Traversine in legno

Per la loro fabbricazione vengono utilizzati legno di abete rosso, pino, acero, quercia, cedro e persino eucalipto. I dormienti possono essere di tre tipi. Il più semplice di questi prevede la produzione di materiale tagliato solo dal basso e dall'alto. Un'opzione migliorata è l'elaborazione da 3 lati (prodotti a metà bordo). Le traverse della migliore qualità sono quelle che sono state lavorate da 4 lati. Per prevenire il processo di decadimento, vengono utilizzate varie impregnazioni a base di creosoto, l'antisettico più forte. Prima della lavorazione, le future traversine vengono ben asciugate, messe sottovuoto e servite con un antisettico. L'essiccazione avviene anche nel sottovuoto creato da un'apposita autoclave. Le traversine in legno sono facili da fabbricare, hanno un peso ridotto e un basso costo.

Cemento armato

Le traversine realizzate con questo materiale sono travi a sezione variabile, "dotate" di speciali piattaforme per rotaie. Per la produzione di tali prodotti viene utilizzato calcestruzzo pesante, che ha un'elevata resistenza alla compressione (B40) e una buona resistenza al gelo (F200). Inoltre, i futuri dormienti sono pretensionati. Per la produzione di traversine in cemento armato vengono utilizzate forme che trasmettono forze di trazione. Dopo che il calcestruzzo colato si è indurito, lo stress viene rimosso dal rinforzo, la forma viene distrutta. Il prodotto risultante ha un'elevata resistenza ai carichi durante la marcia del treno e l'armatura tesa impedisce la spaccatura del calcestruzzo in caso di impatto puntuale.

Le traversine in cemento armato sono più costose da produrre rispetto alle traversine in legno, pesano di più (260 kg), ma hanno caratteristiche prestazionali più elevate e una vita utile più lunga (quasi illimitata). Un altro importante vantaggio delle traversine in cemento armato è la possibilità di riutilizzo.

Plastica

Finora, questo materiale è usato raramente per la produzione di traversine, ma gradualmente la produzione sta crescendo. Il leader qui sono gli Stati Uniti, che producono fino a 15 milioni di dormienti all'anno (il loro costo approssimativo è di $ 500 milioni). Per la produzione di traversine in plastica vengono utilizzati materiali compositi, che si sono dimostrati efficaci nella costruzione di ponti (guaina). La stessa composizione composita è ampiamente utilizzata per la fabbricazione di pali e ormeggi marini.

Diverse aziende sono impegnate nella produzione, che sono riuscite a concordare standard per le traversine ea condurre i loro test. Il peso dei prodotti è di 200-280 libbre (qui la tecnologia di produzione e la lunghezza dei prodotti giocano un ruolo).

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