Nella Federazione Russa, sulla base di GOST 78-2004, prima di posare le traversine sulla ferrovia, vengono impregnate di un composto speciale. Il processo di lavorazione esiste da molti anni e viene eseguito sotto stretto controllo. Dopotutto, la loro durata e affidabilità dipendono da ciò di cui sono impregnate le traversine.
Istruzioni
Passo 1
Attualmente, ci sono diversi tipi di miscele con cui sono impregnate le traversine. Il tipo più comune e comune di materiale protettivo è creosoto. È un olio impregnante, che si ottiene nel processo di lavorazione chimica del coke dalla resina, e ha un aroma molto specifico e pungente. Il creosoto è sicuro per l'uomo e gli animali, è poco costoso, non reagisce con le strutture metalliche e di legno che entrano in contatto con le traverse trattate. Tra gli aspetti negativi della miscela, si può notare un'elevata tossicità, infiammabilità e un odore sgradevole.
Passo 2
La tecnologia di applicazione di un rivestimento protettivo alle traversine è molto complessa e consiste in diverse fasi. A proposito, traversine, pali di supporto, travi del ponte sono tutti impregnati con la stessa tecnologia in autoclavi speciali. La prima fase dell'impregnazione è la formazione di un vuoto, che libererà il legno dall'umidità in eccesso. Quindi viene fornito l'antisettico. Ciò avviene sotto pressione, creando così uno strato impregnante dell'ordine di 2-5 mm. Il suo valore dipenderà dal tipo di legno. Successivamente, viene creato nuovamente un vuoto per rimuovere il creosoto in eccesso. Successivamente, viene controllata la qualità delle traversine.
Passaggio 3
Ora molte aziende stanno cercando di trovare nuove soluzioni per l'impregnazione delle traversine. Il creosoto è sostituito dall'antisettico Elemsept, che dimostra un'eccellente qualità. Non fornisce ai dormienti una grande durata e non lascia lo sporco in eccesso dopo l'uso. La rivoluzione nella produzione di dispositivi di protezione per le traversine è stata fatta dall'antisettico ZHTK. Supera le sue controparti a carbone non solo in efficienza, ma anche in sicurezza. È prodotto dall'impresa LUKOIL-Permnefteorgsintez, che ha un brevetto e fornisce un antisettico alle fabbriche di traversine ferroviarie in Russia.
Passaggio 4
Vale la pena notare che il nuovo antisettico a base di olio ha anche una classe di pericolo, ma la probabilità di malattie oncologiche quando si lavora con esso è molte volte inferiore rispetto a un prodotto a base di carbone. Le caratteristiche principali della miscela includono l'assenza di odore, viscosità. Non forma grumi e sedimenti né sulle traversine né sulle attrezzature e le proprietà estetiche di ZhTK sono migliori di quelle del creosoto. Pertanto, possiamo riassumere che l'uso di questo antisettico come materiale per la lavorazione delle traversine è un contributo significativo al miglioramento dell'ecologia e delle condizioni di lavoro nelle fabbriche che impregnano le traversine.
