Il progresso automobilistico non si è mai fermato. Nell'ultimo secolo ha compiuto un significativo balzo in avanti. E finora, l'industria automobilistica non si ferma, sorprendendo gli acquirenti con nuovi risultati.
Fase 1 - Ford T
Questo modello divenne il bisnonno dell'auto moderna. Ha iniziato la produzione dal 1908 al 1926. L'auto sembrava una coupé senza poggiatesta per i sedili. Ma il suo interno era molto spazioso, anche per la mancanza di un cruscotto. C'era invece una leva di apertura dell'otturatore. L'accensione è stata inserita con la maniglia sinistra. La cilindrata è di soli 2,9 litri, la potenza è di 20 CV.
Fase 2 - American Willys MB
Il rilascio di questo modello è diventato la fase successiva dello sviluppo dell'industria automobilistica. Questa vettura divenne famosa durante la seconda guerra mondiale. Fu messo in produzione fino agli anni ottanta del secolo scorso. Il modello è stato costantemente aggiornato, negli ultimi anni è stato prodotto con il marchio Jeep. I suoi principali vantaggi sono l'elevata capacità di fondo e una potente unità di potenza - 60 cavalli. Inoltre sono stati migliorati i comandi, la carrozzeria e la cabina.
Fase 3 - Volkswagen Kafer tedesca
La gente chiama questa vettura un Maggiolino, l'uscita di questo modello significa la fase successiva nello sviluppo dell'industria automobilistica. Ha iniziato a essere prodotto negli anni Quaranta. Tuttavia, gli ultimi campioni sono stati messi in vendita anche nel 2003. I modelli sono stati venduti in tutto il mondo ed erano particolarmente popolari. Durante l'intero periodo di produzione, furono vendute circa venti milioni di queste utilitarie. I principali vantaggi di questa vettura sono quattro velocità, trazione posteriore, cruscotto organico, tappezzeria morbida, carrozzeria chiusa.
Tappa 4 - Citroen 2CV
Questa macchina è comunemente chiamata "Il brutto anatroccolo". È entrato in produzione dal 1948 al 1990. L'unicità di questo modello risiede nel fatto che presenta interni originali, volante a razze singole, tachimetro orizzontale e cambio manuale a quattro marce. Potenza del motore - 30 cavalli, volume - 0,6 litri.
Fase 5 - Rabant 601
La produzione di questo modello, iniziata negli anni '60, ha segnato la fase moderna dello sviluppo dell'industria automobilistica. L'auto di origine tedesca è diventata una degna rivale dei suoi concorrenti europei grazie alla sua carrozzeria versatile. Inoltre, i vantaggi di questa vettura possono essere attribuiti anche a sospensioni decenti e a una carrozzeria spaziosa, anche nella zona del sedile posteriore. L'auto ha interni originali. La potenza del motore è già di 41 cavalli e il volume è di 1,1 litri.
