Esistono alcuni standard per la marcatura dei pneumatici per biciclette. Le eccezioni sono il Regno Unito e la Francia, che utilizzano i propri sistemi. La marcatura fornisce informazioni sulla larghezza e sul diametro interno del pneumatico, a volte sull'altezza.
Diversità e reciproca incoerenza dei sistemi di etichettatura dei pneumatici per biciclette
La classificazione generalmente accettata degli pneumatici per biciclette è stata sviluppata dall'Organizzazione internazionale per la standardizzazione. È conosciuto con l'acronimo ETRO - European Technical Organization for Rims and Caps. Solo in Gran Bretagna e Francia questo sistema non è stato adottato. La marcatura indica la larghezza del pneumatico della bicicletta e il suo diametro interno in mm. È necessario sapere questo per selezionare la dimensione del cerchio. I parametri sono spesso indicati in pollici, ma tali segni non sono sufficientemente precisi. Puoi considerare i tipi di marcatura in modo più dettagliato.
La comprensione dell'etichettatura degli pneumatici per biciclette è complicata dal fatto che la stessa misura di pneumatico può essere etichettata in modo diverso in paesi diversi. Pertanto, spesso la stessa codifica non significa la stessa dimensione. La confusione è iniziata a metà del 20 ° secolo. Poi, a volte, le gomme venivano marcate allo stesso modo, adatte allo stesso cerchio. Di conseguenza, uno pneumatico largo 25 mm si adattava a un cerchio di dimensioni 26, mentre il diametro esterno effettivo della ruota era di 24 7/8 ''. Anche negli anni '70 c'era una deliberata disonestà del produttore nello specificare i parametri del pneumatico per ottenere un vantaggio nella competizione.
Marcature tradizionali e standard europeo
La marcatura con due numeri è considerata tradizionale. Il primo di essi indica il valore del diametro esterno del pneumatico. Ad esempio, 26 '' o 700 mm, a seconda del sistema di numerazione. Il secondo numero indica la larghezza del pneumatico. In Francia, viene utilizzato un codice letterale, dove A è il pneumatico più stretto, D è il più largo. Pertanto, la marcatura sul pneumatico della bicicletta ha il seguente aspetto: 26 × 1,75, 27 × 1 1/4, 650B. Puoi notare che la larghezza può essere indicata sia da frazioni decimali che semplici. Va chiarito che queste non sono designazioni intercambiabili, nonostante l'uguaglianza matematica. Questi sono pneumatici di diverse dimensioni.
A differenza del sistema tradizionale, lo standard ETRO generalmente accettato riconosce l'indicazione dei parametri dei pneumatici per biciclette solo in mm. Il risultato è un numero di tre cifre. Puoi riportare la corrispondenza tra ETRO e il sistema tradizionale con semplici frazioni: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1, 406 = 20 × 1, 419 = 20 × 1, 205 = 12 ½ × 2. Conformità allo standard ETRO e al sistema decimale tradizionale: 559 = 26 × 1,00 a 2,3, 599 = 26 × 1,375, 507 = 24 × 1,5 a 24 × 2,125, 406 = 20 × 1,5 - 20 × 2,125.
