La trascrizione è solo parte integrante di tutti gli equipaggi delle vetture che gareggiano nella classe "Rally". È una descrizione specifica del sito, dall'inizio alla fine. È importante seguire le regole di base della registrazione della trascrizione.
Istruzioni
Passo 1
Prima scrivi la distanza in metri sulla linea. Ma non cercare di indicare informazioni assolutamente accurate, poiché in questo caso sarà condizionale. I dati sulla distanza sono necessari al conducente per valutare le azioni (accelerazione, ingresso di curva, frenata) in base al tempo a disposizione. Col tempo, ti abituerai a queste convenzioni uniformi sulla distanza. Scrivi semplicemente: 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, ecc.
Passo 2
Suddividi le distanze oltre 250 prima della svolta in 2-3 segmenti registrando punti di riferimento chiaramente distinguibili sulla pista. Ad esempio, 100 B 300 segno 200 PR3 200. Da qui vediamo che il segmento finisce con la distanza. Ciò consentirà al conducente di calcolare l'uscita dalla svolta. Se stiamo parlando di piccole distanze, allora è meglio scriverle in bundle 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300.
Passaggio 3
Indica anche il senso di rotazione. Dal diagramma precedente, probabilmente hai già capito che le svolte a destra sono designate come OL e a sinistra - LV. Tuttavia, puoi anche usare le lettere latine: L-P, L-R. Imposta i marcasolco prima della svolta. Ad esempio, 300 indica ПР4 500. Questo passaggio è abbastanza giustificato, in quanto consente al conducente di calcolare bene il tempo di inserimento della svolta.
Passaggio 4
Descrivi la difficoltà della svolta dopo averne indicato la direzione. La difficoltà è generalmente intesa come la sua pendenza, espressa in gradi. Dovrebbe anche essere designato con un numero. Il conducente interpreta questi dati come una condizione in curva. In base a questi, decide di rallentare o aggiungere velocità (frena, cambia marcia, ecc.).
Passaggio 5
Quindi, se scrivi "0" per la difficoltà della curva, significa che si tratta solo di una leggera curva del tracciato. Ad esempio, 200 PR0 su LP3 400. Questo indicatore è indicato solo nei bundle. In generale, i fattori di difficoltà di un turno possono variare da 0 a 8, a seconda del suo grado (da 5 a 180). Assicurati di menzionare anche con la lettera "T" nella trascrizione e sul trampolino, se è presente in pista. Ad esempio, 300 T PR3 200.
