La bussola ha svolto un ruolo estremamente importante nello sviluppo della navigazione. Non una singola nave partita per un lungo viaggio potrebbe fare a meno di questo dispositivo. Inventata molti secoli fa, la bussola serve ancora regolarmente non solo i marinai, ma anche i viaggiatori di terra, non intenzionati a rinunciare alle loro posizioni sotto l'assalto dei mezzi di navigazione più moderni.
La bussola è la più grande invenzione dell'umanità
La creazione della bussola e la sua diffusa implementazione hanno dato impulso non solo alle scoperte geografiche, ma hanno anche permesso di comprendere meglio la relazione tra campi elettrici e magnetici. Dopo l'inizio dell'uso della bussola, iniziarono ad apparire nuovi rami della conoscenza scientifica.
Una bussola con un ago magnetico ha aperto all'umanità non solo il globo, ma anche il mondo fisico in tutta la sua diversità.
Il primato nella scoperta delle proprietà della bussola è conteso da più nazioni: indiani, arabi e cinesi, italiani e britannici. Oggi è molto difficile determinare in modo affidabile a chi appartenga l'onore dell'invenzione della bussola. Molte conclusioni vengono fatte solo sulle ipotesi avanzate da storici, archeologi e fisici. Sfortunatamente, molte delle prove e dei documenti che potrebbero far luce su questo problema non sono sopravvissuti o sono sopravvissuti fino ad oggi in forma distorta.
Dove è apparsa per la prima volta la bussola?
Una delle versioni più diffuse dice che la bussola è stata inventata in Cina circa cinquemila anni fa ("Dall'astrolabio ai complessi di navigazione", V. Koryakin, A. Khrebtov, 1994). I pezzi di minerale, che avevano la meravigliosa proprietà di attirare a sé piccoli oggetti metallici, erano chiamati dai cinesi "pietra d'amore" o "pietra dell'amore materno". I cinesi furono i primi a notare le proprietà della pietra magica. Se avesse la forma di un oggetto oblungo e fosse appeso a un filo, occuperebbe una certa posizione, puntando un'estremità a sud e l'altra a nord.
È stato sorprendente che la "freccia", che è stata deviata dalla sua posizione, sia tornata nella sua posizione originale dopo l'esitazione. Le cronache cinesi contengono indicazioni che questa proprietà di una pietra magnetica fosse usata dai viaggiatori per determinare la posizione corretta quando si muovevano attraverso i deserti, quando la luce del giorno e le stelle non erano visibili nel cielo.
La prima bussola cinese è stata utilizzata quando le carovane si muovevano attraverso il deserto del Gobi.
Molto più tardi, il magnete iniziò ad essere utilizzato per la navigazione nella navigazione. Secondo fonti cinesi, intorno al V-IV secolo a. C., i marinai iniziarono a utilizzare un ago di metallo strofinato con una pietra magnetica e sospeso a un filo di seta. È sorprendente che a quel tempo la bussola non raggiungesse l'India e l'Europa, perché allora tra la Cina e queste regioni si stava già stabilendo la comunicazione marittima. Ma gli scrittori greci di quei tempi non menzionavano la bussola.
Si ritiene che la bussola sia arrivata in Europa non prima del III secolo a. C. attraverso marinai arabi che solcavano le acque del Mar Mediterraneo. Ma alcuni ricercatori non escludono che questo utile dispositivo sia stato reinventato dagli europei, che hanno scoperto in modo indipendente l'effetto prodotto da una freccia magnetica sospesa su un filo sottile.
