Le voci sulla riforma globale dei taxi circolano da anni. Ultimamente, molte innovazioni sono state introdotte in questo settore di attività. Ma, come dicono le autorità, cambiamenti ancora più seri attendono i tassisti in futuro. Forse tutto sta per far sì che in ogni città si crei un unico servizio di ordinazione, liquidando le imprese private.
Tutte le recenti riforme dei taxi hanno lo scopo di ridurre il numero di conducenti di taxi privati e rendere più sicuri gli spostamenti in città per i residenti. Molte persone si sono imbattute in tassisti di scarsa qualità. E questo non è sorprendente. Negli ultimi anni, il numero di piccole organizzazioni coinvolte nel trasporto è aumentato più volte in quasi tutte le città. Ma il servizio taxi ha quasi smesso di monitorare il lavoro dei suoi dipendenti.
Spesso, tra le persone coinvolte nei tassisti, puoi trovare persone inesperte che non conoscono la città. E questo è il caso migliore. A causa del fatto che la direzione dei taxi ha smesso di controllare auto e autisti prima di salire sulla linea, puoi affrontare problemi più seri. Ad esempio, con un tassista ubriaco o con un criminale che ha derubato o addirittura derubato i suoi passeggeri. Quando un'ondata di problemi simili ha quasi travolto le città russe, è stata concordata una riforma dei taxi.
Le introduzioni che sono già entrate in vigore sono piuttosto dure. Ad esempio, un'auto non può essere su una linea senza segni di identificazione (dama), informazioni sulle tariffe e una licenza rilasciata all'organizzazione, ricevute che confermano il pagamento e un tassametro. I conducenti che non sono ufficialmente assunti, ma lavorano con un contratto, devono avere lo status di persona giuridica. Se viene rilevata una violazione, sia il tassista che l'azienda per cui lavora saranno obbligati a pagare le multe.
Per le persone giuridiche questa legge è anche peggio, ora possono lavorare solo se hanno il proprio parcheggio. Di recente, le organizzazioni non hanno praticamente acquisito una propria flotta di veicoli, preferendo assumere conducenti con i propri veicoli. E ora le compagnie di navigazione sono costrette ad acquistare auto per poter continuare le loro attività. Naturalmente, questa innovazione ha colpito seriamente i portafogli degli imprenditori.
Naturalmente, queste non sono tutte le riforme che hanno interessato l'industria dei taxi. Sono cambiate anche le multe, il permesso di sosta con una certa tipologia di passeggeri, e il permesso di circolazione lungo le corsie destinate al trasporto passeggeri. Ma grandi cambiamenti sono ancora in vista. Molto probabilmente, nel prossimo futuro tutti i veicoli che forniscono servizi di trasporto saranno dello stesso colore e forse anche della stessa marca. Molto probabilmente, anche le tariffe per tutte le compagnie di navigazione diventeranno le stesse. È già stato concordato che ogni auto deve avere un tassametro, un navigatore e un apparato per la lettura delle carte bancarie. La legge in merito entrerà in vigore fino al 2015. E sembra che tutti i cambiamenti vengano fatti a beneficio dei passeggeri. Ma in realtà ne soffrono i titolari delle compagnie di taxi, che sono costretti a sborsare belle somme quasi quotidianamente, e i passeggeri che pagano ogni volta costi sempre maggiori.
