La maggior parte dei veicoli da combattimento domestici in tempo di pace sono immagazzinati in scatole o in aree aperte. Per questo motivo si presta molta attenzione alle modalità di avviamento del motore. La fabbrica di un moderno motore con serbatoio a turbina a gas è un compito impegnativo. La vita di un carro armato e del suo equipaggio in condizioni di combattimento spesso dipende direttamente dalle qualità di avviamento del motore e dalla preparazione del pilota.
Necessario
- - carro armato;
- - batterie ricaricabili;
- - manuale sul funzionamento dei veicoli blindati.
Istruzioni
Passo 1
L'avviamento di un motore cisterna in condizioni di stoccaggio in un'area aperta comprende una serie di passaggi preparatori prescritti nel manuale per il funzionamento del serbatoio. Prima di tutto, controlla il livello dell'elettrolito nelle batterie.
Passo 2
L'installazione di batterie sul posto di lavoro in un veicolo da combattimento richiede determinati sforzi fisici a causa della grande massa della batteria. Con l'aiuto dell'equipaggio, fissa quattro batterie nelle celle. Verificare che i terminali di lavoro siano collegati saldamente.
Passaggio 3
Assicurati che ci sia gasolio nei serbatoi. Installare l'interruttore del carburante su uno dei serbatoi interni. Prestare particolare attenzione alla marca del gasolio versato nel serbatoio. Deve corrispondere alla stagione, alle condizioni di temperatura.
Passaggio 4
L'olio per tutte le stagioni M-16IHPZ viene utilizzato nel sistema di lubrificazione del motore del serbatoio. Aprire il bocchettone di riempimento e controllare il livello dell'olio con l'asta di livello. Dovrebbe corrispondere al segno sull'asta di livello.
Passaggio 5
Dopo aver acceso la batteria, determinare la temperatura dell'olio, del liquido di raffreddamento e dell'elettrolita tramite i sensori. Questi indicatori hanno un impatto significativo sulla potenza di avviamento dell'avviatore.
Passaggio 6
A basse temperature nei sistemi di lubrificazione e raffreddamento, avviare il preriscaldatore, che è installato sul serbatoio. Il liquido di raffreddamento riscaldato dal riscaldatore riscalderà il motore del serbatoio e creerà condizioni normali per l'avviamento.
Passaggio 7
Dopo aver controllato tutti i sistemi di supporto del motore del serbatoio e riscaldato l'olio e il liquido di raffreddamento, iniziare con il motorino di avviamento. Puoi avviare i serbatoi con motori diesel non solo con un motorino di avviamento, ma anche con aria compressa da due cilindri pneumatici. Oltre a questi metodi di avviamento del carro armato, il motore combinato si avvia utilizzando un generatore di avviamento e l'aria è ampiamente utilizzata nelle truppe.
Passaggio 8
Se non sei riuscito ad avviare il motore del serbatoio utilizzando i metodi elencati, monta un altro serbatoio sul tuo serbatoio e fai un avviamento elettrico utilizzando la centrale elettrica dell'altro veicolo. Sui serbatoi con motori diesel, il metodo di avviamento con l'aiuto di un rimorchiatore è ampiamente utilizzato.
Passaggio 9
Ma non dimenticare che il carro armato è un veicolo da combattimento ed è in servizio con l'esercito. L'avvio del motore di un carro armato, come qualsiasi altra cosa nell'esercito, è determinato da indicatori di tempo. L'impianto del serbatoio è lo standard che il conducente deve soddisfare.
