Non tutti possono permettersi di acquistare una buona barca. C'è chi non si accontenta dei campioni presentati sul mercato e vuole costruirsi una barca da solo, tenendo conto di tutte le proprie idee su come dovrebbe essere.
Istruzioni
Passo 1
Innanzitutto, decidi la tecnologia di costruzione. Ci sono due modi principali: nel primo, viene prima realizzata una serie di custodie, rivestite di compensato sottile. Quindi il corpo finito viene incollato con diversi strati di fibra di vetro. Quando si utilizza la seconda opzione, viene creata una matrice, in cui viene quindi incollato lo scafo della barca.
Passo 2
La prima opzione è adatta a chi costruisce una barca in un unico esemplare. Lo svantaggio di questo metodo è che il corpo finito richiede una lavorazione piuttosto laboriosa. La seconda opzione richiede il consumo di materiale e tempo per la fabbricazione della matrice, ma allo stesso tempo consente di ottenere un corpo con una superficie ideale che necessita solo di verniciatura. Si consiglia di utilizzare questo metodo per la produzione su piccola scala, poiché la matrice rimane intatta e pronta per la costruzione della barca successiva.
Passaggio 3
Avendo scelto il primo metodo, crea, secondo i disegni, un set dello scafo della futura barca. Se questa è la tua prima costruzione indipendente, scegli una serie di progetti già pronti: questo ti salverà da molti problemi. Vale la pena costruire una barca secondo i propri disegni solo dopo aver acquisito esperienza.
Passaggio 4
Quando si costruisce una barca, utilizzare solo elementi di fissaggio in acciaio inossidabile: viti e chiodi in ottone o bronzo. La fibra di vetro usata deve essere ricotta con una fiamma ossidrica (ma non bruciarla!) Per una leggera sfumatura marrone. Senza tale trattamento, la fibra di vetro sarà scarsamente impregnata con le resine poliestere o epossidiche utilizzate e la custodia sarà molto fragile.
Passaggio 5
Quando scegli una resina, ricorda che le resine poliestere sono più facili da lavorare rispetto alle resine epossidiche, ma le resine poliestere sono meno resistenti. Per incollare i primi strati di rivestimento, avrai bisogno di fibra di vetro, cioè fibra di vetro a trama grossa. Per gli strati esterni della custodia, utilizzare un panno in fibra di vetro a trama satinata. Nella parte superiore c'è una rete in fibra di vetro - un tessuto sottile di rara tessitura, ben impregnato di resina.
Passaggio 6
Carteggiare e lucidare il corpo finito. Questo lavoro dovrebbe essere iniziato prima che la resina si sia completamente indurita. Assicurati di lavorare in un respiratore, usa strumenti elettrici: è molto difficile maneggiare un corpo grande a mano.
Passaggio 7
Quando si sceglie la seconda opzione, creare prima la matrice. Per fare ciò, dovrai creare un set che sia l'opposto dello scafo della futura barca. Utilizzare resine poliestere, lo spessore della parete dello stampo non deve essere inferiore a 8 millimetri. La matrice deve necessariamente avere nervature di irrigidimento in modo che non sia "guidata". Ricorda che la qualità del futuro scafo della barca dipende dalla qualità della superficie della matrice.
Passaggio 8
Inizia a incollare il corpo nella matrice applicando uno strato separatore - senza di esso, il corpo aderirà saldamente alla matrice. Usa cera per pavimenti, vaselina, cera come strato separatore. Dopo la sua applicazione, inizia la formazione dello scafo della barca. Lo strato decorativo (verniciato) viene applicato per primo, il suo spessore è 0, 4-0, 6 mm. Quindi strati di rete in fibra di vetro, fibra di vetro e fibra di vetro vengono impilati in sequenza. Tutti gli strati vengono accuratamente arrotolati sulla superficie della matrice.
Passaggio 9
Dopo aver formato il corpo, è necessario installare (incollare) il kit interno. Fallo bene nello stampo, in questo modo eviterai deformazioni. Crea il ponte in una matrice separata e collegalo allo scafo o incollalo in posizione. La custodia, realizzata correttamente nella matrice, non necessita di ulteriori rifiniture e verniciature.
