La prima bici non aveva pedali, ma era dotata di manubrio e sella. Dopo l'invenzione, un tale veicolo iniziò a svilupparsi rapidamente, integrato da pedali e un meccanismo a ruota libera.
La bicicletta non è solo un mezzo di trasporto universale per gli adulti, ma anche un grande divertimento per i bambini. Sembra che l'amico di ferro a due ruote, spinto dalla forza muscolare, sia eterno, ma il suo capostipite è apparso solo 196 anni fa, che non è così lungo per la storia.
Antenato della bicicletta
Il capostipite della bicicletta moderna dovrebbe essere considerato la cosiddetta "macchina da passeggio", che fu rivelata al mondo nel 1817. Fu inventato dal barone tedesco K. Drais, che dotò la sua struttura di volante e sella. Il 1818 fu il periodo in cui fu rilasciato un brevetto per una novità per il movimento.
La prima bicicletta ufficiale tra il 1839 e il 1840. è stato migliorato, che ha intrapreso un fabbro scozzese di nome K. Macmillan. Il maestro ha integrato il veicolo con i pedali, che hanno avvicinato l'invenzione al tipo di una bicicletta moderna.
La ruota posteriore Macmillan era attaccata ai pedali con barre d'acciaio, a loro volta i pedali spingevano la ruota. Dopo un po', l'ingegnere inglese Thompson brevettò pneumatici ad aria, ma questa idea non fu sviluppata, poiché i pneumatici erano tecnicamente imperfetti. La produzione in serie di biciclette, dotate di pedali, iniziò nel 1867. Ma P. Michaud diede al veicolo il suo nome moderno: "bicicletta".
Evoluzione della bicicletta
Durante gli anni 1870. Le biciclette da un centesimo erano estremamente popolari, che avevano ruote di diverse dimensioni. Il mozzo della ruota anteriore era dotato di pedali e la sella si trovava sopra di essi.
Il passo successivo nell'evoluzione della bicicletta fu una ruota metallica dotata di raggi. Tale soluzione fu introdotta da Cowper nel 1867 e dopo un paio d'anni il trasporto a due ruote acquisì un telaio. La fine degli anni '70 diventa l'epoca dell'invenzione della trasmissione a catena da parte dell'inglese Lawson.
La Rover è stata la prima bicicletta ad assomigliare a una bicicletta moderna nel design. È stato realizzato dall'inventore John Kemp Starley dall'Inghilterra nel 1884. Un anno dopo, è iniziata la produzione di massa di tali biciclette. L'invenzione è stata caratterizzata da sicurezza e facilità di funzionamento.
Nel 1888 apparvero pneumatici di gomma, che furono mostrati al mondo da B. Dunlop, questa innovazione guadagnò la sua popolarità. Fino a quel momento, la bicicletta aveva un secondo nome: "bone shaker", questo soprannome era saldamente radicato per i veicoli a due ruote. Un anno dopo, la bicicletta ha acquisito i freni a pedale e, poco dopo, un freno a mano.
