Ogni barca fuoribordo ha la sua elica ottimale. Ma nel caso in cui si utilizzi la barca in molti modi - per la pesca, per le passeggiate, per il traino di sciatori d'acqua - sono necessarie alcune viti. Assicurati di acquistare un'elica di ricambio con un kit di montaggio dell'elica per la tua barca.
Necessario
- - nave;
- - motore della barca;
- - vite dell'elica;
- - contagiri.
Istruzioni
Passo 1
Determinare i parametri di base dell'elica per il motore fuoribordo. Sono il diametro della vite stessa e il suo passo. La velocità massima della barca dipende da questi parametri, tenendo conto della potenza del motore. La distanza in pollici percorsa dall'elica in un giro è il passo dell'elica del motore fuoribordo.
Passo 2
Trova nella designazione sull'elica stessa il diametro e il passo dell'elica. Ad esempio, la scritta 9, 9x13 significa che questa elica per un motore fuoribordo O è di 9,9 pollici con un passo di 13 pollici
Passaggio 3
Guarda nelle istruzioni del motore fuoribordo, quale velocità massima può sviluppare a "tutto gas", con un gas aperto. Accelerare la barca alla massima velocità. Utilizzare un tachimetro per misurare la velocità di rotazione dell'albero motore, di solito non supera i 5500 giri/min.
Passaggio 4
Prestare attenzione alla velocità di rotazione dell'albero alla massima serranda aperta. Se è inferiore ai giri massimi consigliati, indicare le letture del tachimetro come velocità massima di questo tipo di elica.
Passaggio 5
Calcolare il passo dell'elica del motore fuoribordo. Un pollice di passo dell'elica è di circa 200 giri/min. Trova la differenza tra le letture del tachimetro e i giri massimi del passaporto, dividila per 200. Dividi il valore risultante per il rapporto di trasmissione del cambio del motore fuoribordo. Se si ottiene un 2, un'elica diversa con un passo di 2 pollici in meno è più appropriata per questo motore fuoribordo. Con la nuova elica, la tua barca raggiungerà la velocità massima pianificata
Passaggio 6
Quando si sceglie un'elica per un motore fuoribordo, seguire una certa regola. Utilizzare eliche con passo largo per barche veloci e leggere, e con passo più piccolo per barche lente e pesanti. Modificare il passo dell'elica del motore fuoribordo è l'unico modo per abbinare l'elica al motore e all'imbarcazione.
