Spesso i venditori di auto usate offrono auto a basso chilometraggio e ad un prezzo relativamente basso. Tuttavia, ci sono pochi motivi di gioia qui, infatti, l'auto potrebbe avere molti più problemi di quanto sembri a prima vista. E spesso il chilometraggio distorto può essere determinato dall'aspetto dell'auto.
Istruzioni
Passo 1
Prima di tutto, presta attenzione ai segnali indiretti che aiuteranno a determinare quanti chilometri ha effettivamente percorso l'auto. Dai un'occhiata molto da vicino al posto di guida. Se il volante è abbastanza usurato, i sedili o le coperture sono già usurati e le pedaliere sono usurate, ciò indica che l'auto è stata utilizzata per un periodo piuttosto lungo. Se viene indicato un chilometraggio sospettosamente basso, significa che è stato sicuramente distorto.
Passo 2
Fai un conto. In media, un'auto guidata da un normale conducente non coinvolto nel trasporto di passeggeri percorre circa 15 tonnellate di km all'anno. Moltiplica questo chilometraggio per il numero di anni dell'auto e ottieni una cifra approssimativa più vicina alla realtà rispetto alla lettura del contachilometri.
Passaggio 3
Molto spesso, il chilometraggio è distorto per le auto importate dall'Europa, dal Giappone e dagli Stati Uniti. Se un'auto viene importata dall'Europa, l'ufficio doganale chiude gli indicatori nella direzione dell'aumento al fine di ridurre i costi doganali, poiché fino a poco tempo fa venivano prese in considerazione sia le condizioni esterne dell'auto che il suo chilometraggio.
Passaggio 4
Determinare il grado di usura del veicolo non dal contachilometri, ma dal grado di usura del motore, dalle condizioni della carrozzeria e di altri componenti. La pressione nell'impianto dell'olio, l'usura delle pulegge del motore, il colore dello scarico diranno molto di più del chilometraggio.
Passaggio 5
Sotto il cofano delle auto straniere sono spesso presenti degli adesivi che il proprietario dell'auto potrebbe aver dimenticato di rimuovere, che indicano la data di una particolare operazione di manutenzione (superamento di un controllo tecnico o cambio di un olio). Apri il cofano e controlla questo tag. Inoltre, se l'auto è una gamma di modelli abbastanza nuova, cerca l'adesivo del produttore.
